突然很想吃鸡腿，在附近的业务超市买了两公斤，800日圆。拿粗两个解冻一晚，切几道浅口，便于腌制，撒上盐糖和胡椒粉，如果有蜂蜜就更好了。烤箱180度预热，烤35分钟，如果想吃外焦里嫩的可以加10分钟，效果就是酱。粗算一个成本人民币五块钱。
这是笔者通过日本kakaku 网站对佳能数码相机销量的一个统计，前五名的机种入下所示。链接内给出的价格是亚马逊网的价格，比较稳定，而笔者给出的最低价则是通过kakaku网统计出的各店铺的优惠价，在购买时需要在kakaku网站上重新确认。
PowerShot S110 ¥25,800
相对于索尼和尼康，佳能在数码相机市场一直处于领先地位，但是进入本年度之后尼康和索尼的一系列联合行动，导致佳能损失了很多数码相机市场份额。笔者将在随后给出关于索尼数码相机和佳能数码相机的统计博文，敬请期待。
2012年11月在日本上市的EX-ZR1000，有可以向前打开的显示屏，便于用户自拍，并内置美肤滤镜。主要技术参数有，1600万像素，30张每秒高速连拍，8群9枚晶片组成的镜头，光圈F3.0(广角)～F5.9(望远)，镜头焦距35mm判換算，約24～300mm，12.5倍变焦。重量255克，含电池。
相对天价的TR系列，ZR系列的优势在于，装有真正的高素质光学镜头，除了自拍还能拍摄其他各种场景的照片，可谓全能选手。有这么多强大地功能，价格上不到TR系列的三分之一。
相机有三种颜色可选，售价请点击下方链接查询。
厂商样图
卡西欧自拍神器，带美肤模式的摄像头级卡片机，TR-15，将于7月19日上市。
现在亚马逊已经打出了天价预约机，详情请点击下面链接
基本能买一个尼康D7000套机了……
但是别着急，同样具有美肌模式的松下 LUMIX DMC-TZ40正在销售中，详情请点击下面链接
TR150在日本根本就木有上市过，但是在我朝遭到了追捧，日本研发人员想破头也没弄明白为什么一个摄像头级别的自拍机会在我朝这么人气，而且是在极高价格的情况下。
笔者有一台奥林巴斯 PEN EE 半格相机，尽管是上世纪60年代的产品，性能依然正常，但是取景器已经进灰，今天笔者对其进行了清洗，顺便拍了照片，希望对有同样相机的朋友有帮助。
首先上一张相机全貌。
首先拆下相机的后盖
然后拆下上盖，需要卸下五个螺丝，其中一个是双圆孔状的，位于底片计数器上
这是取景器全貌，共有三枚光学玻璃，用棉签蘸微量酒精擦除灰尘
取景器本来是用一枚黑铁皮封住的，用改锥轻轻撬开；完成清洗后，不要用胶水，因为挥发性粘接剂可能会在光学器件上留下难以除掉的白霜，用透明胶带封好。
dictionary 算是比较常用的工具，直接点右键菜单就能在各种环境下查词，文献阅读的时候特别方便。Windows下面有木有类似效果的字典，金山词霸就算了，效果太糟糕了。安装之后在Chrome下面还没法直接使用，需要另外安装插件，这种用户体验基本被OS X落下20年……
在日本买相机到底比国内便宜多少，这是一个问题。
为公平起见，笔者选亚马逊作为对比平台，因为其进货渠道正规，定价相对合理，而且没有所谓的套装优惠，几乎没有猫腻。这个几乎的意思是，如果真的没有猫腻的话，亚马逊应该全世界统一价，但事实上竞争最激烈的日本市场最便宜。
比方说常见机型尼康D7000，在我朝是这么个价格
在日本亚马逊就是酱，汇率是100日圆换6块人民币，差价约两千人民币……Orz
再看最近日本市场上热销的EOS-M微单在我朝的双镜头套机价格，大约差了1300人民币。
价格肯能显示不准确，或者已经过期，请点击链接查询最新报价。
韩亚航空公司在旧金山发生空难后，韩国媒体发表报道，称韩亚航空的波音777是一个小奇迹，为那些在绝境中没有放弃希望的英雄们鼓掌。日本网民针对这个报道开始大吐槽，下面是一些截图
日本网站原文链接 http://www.hoshusokuhou.com/archives/29262221.html
而美国运输安全局则从周二开始了对失事飞机飞行员的询问调查。客机飞行员只有40余小时的波音777飞行经验，该机机长有丰富的777飞行经验，是客机飞行员的带飞教官。直到飞机失事前几秒钟两人才意识到飞机高度和速度过低，但是为时已晚，飞机装上机场防波堤，尾部断裂，机身撞向跑道后冲入草坪。飞机后来开始燃烧，乘客撤离飞机后机身完全烧毁，有两名中国乘客遇难，另有多人重伤。
华尔街时报中文版原文链接 http://cn.wsj.com/gb/20130710/bus090324.asp
写完题目之后觉得有点大，很有可能挖了一个自己填不完的坑。
但是硬着头皮写，看看到底能挤出多少来。
首先是刚才把手机设成了出厂模式，因为想找回键盘灯，但是又不知道怎么设置，那些片假名太讨厌。读者看了以后就会问，特么你不是说iPhone么，怎么iPhone还有键盘灯了？好吧，我两年前的四月买了iPhone4，今年5月底，两年的契约到期，就迫不及待的换回了原来的翻盖长条手机。
之所以迫不及待，是因为iPhone4的费用高的吓人。通常情况下需要花每个月6000日圆(约360人民币)的服务费，这种情况要持续24个月，你的手机钱才算分期付完，所以那些托人让从日本带iPhone被拒绝的人不要觉得奇怪，反倒是有源源不断的人来问我：听说日本iPhone特便宜，你给我捎俩？一听到这样的我就很无法遏制自己的坏脾气：特么你听谁说的，还有为什么我必须掏20万日圆血汗钱给你捎个玩具？
确实，iPhone4对我来说就是个玩具。我用它干的最多的事是刷校内微博，一天发不上一条短信，一个月最多三个电话打进来。你说我凭什么不换回原来的手机。
而且笔者这个iPhone的运营商提供的资费还是日本最便宜的。说实话，按日本人的收入，这个费用不贵，但是买个玩物丧志的东西，我确实没法接受。也不知道从什么时候开始，我朝的人开始攀比手机，功能一个比一个没用，价格一代比一代高，倒没见他们工资涨了多少。非常怀念诺基亚1系列，上次回国的时候发现这个系列也进化成彩屏了，依然带收音机，还整合了MP3功能，待机依然吓人，但是诺基亚就这么完蛋了，跟微软一样。其实我到现在都不明白苹果的东西好在哪儿。但是整个世界都是浮躁的，就跟传染病一样，大家都奔苹果去的时候，你就必须也奔苹果，没有他选。安卓用户不一定就多高明，其实跟苹果一样的，都是智能手机，你真的需要移动间收发电子邮件吗？
扯得太远了。相比日本的手机资费，宽带上网能强点有限。基本处于4000日圆的水平，如果你住公寓什么的，可以直接用LAN接入的情况下，可能会便宜些，笔者的宿舍是2000日圆，算是很便宜的。笔者用的宽带接入服务是Wi-MAX,一种快要被淘汰的无线技术，相对于LTE。但是笔者觉得速度足够快，能看utube和国内的视频网站，除了不能用p2p软件其他什么都行。费用大概也是一个月两千，优点是带着设备到哪都能上网，如果你非得用苹果设备，完全可以花两万多日圆买个iPod，再配个Wi-MAX,费用可能只有原来的二分之一。
顺便吐槽日本孩子的手持设备。基本上一个iPod 播放器，一台智能手机，一台iPod PDA，有的还专门为笔记本电脑配一个无线上网Wi-MAX或者LTE设备。在他们看来每个月花8000甚至更多日圆确保网络的畅通是天经地义的事。如果这个国家或者他们的家庭处于困难时期，兴许吐槽算是忧国忧民，但是现在他们貌似完全不在乎这点钱，因为父母给，而且国家还期待着他们这种行为带动内需，于是这个互联网接入的泡沫就越来越大。
拿完驾照，下一步就是在路面上跑。
我目前能用的车是宿舍导员分队的车，本田Spike，一个比较奇怪的箱型车。
车况暂且不表，因为买回来之前就是个撞过的修理车，而且买回来之后不久就又出了事故，修了很久，直到最近才重新启用，因为保险花了点时间。
我对这车一窍不通，比方说，我连怎么解除它的手刹都不知道。
当然，可以去查查Spike的操作手册，但是昨天正好有个分队去办事，我就跟着观摩了一下。原来那车有两个手刹，准确的说是，在雨刷开关附近有一个手刹解除装置，而下面还有个踏板专门用来锁定手刹。不太明白为什么本田弄这么个设计，之前学车的时候开的普锐斯就只有踏板，解除和锁定都是脚踩，貌似其他的丰田乘用车也是酱。
至于其他的，基本都跟学车的时候一样。但是我想说说这两天对司机的观察。
因为之前打工的关系，总是坐在副驾驶位置上，司机开的都是卡车，他们的表现非常娴熟，基本把卡车开成了卡丁车的水平。
这帮同学的表现就比较那个，首先，经常忘记看信号灯什么的，比方说绿灯了没发车，或者红灯了闯了过去。再就是日本铁道，估计我朝也是，穿过的时候要在线外停车，确认没有列车经过才能通行，昨天有个人就没这么做。其次就是，这帮人普遍对驻地周围的路况不了解，如前所述，我在驻地周围打工，又总是坐车，所以这个感受很强烈。再就是，乘客有个共性，喜欢放音乐，这个在我看来有点不可思议，因为之前打工的时候，卡车司机们鲜有听音乐的，有也只是在路况比较好的时候，他们水平很高尚且如此，这帮孩子的做法叫我很担心。总体来说，我认为他们现在的水平肯定会被教过我的教练员骂，操作失误太多。
说够了别人，自己应该怎么办。首先是熟悉路况，小平尚可，出了小平就抓瞎，完全依靠GPS，这样不太行。尽量提前做好路书，且到现在为止我也没弄明白GPS的操作方法，这个必须单独抽出时间研究一下，估计一个小时足够了。还有个问题就是，我估计别人开车的时候我肯定没少插嘴，比方说绿灯了，太近了，人行道有人什么的。这帮人还是孩子，可能不会理解这么职业化的副驾驶行为(打工的时候被要求必须这么做，以确保绝对安全，而且也确实是一件事故也没发生过)，可能心里还暗暗有些不爽。这就扯到了做人的问题上，我只能把门限设的高一点，除了有可能发生重大事故才发言，否则沉寂。这个比较困难，因为不论是在驾校还是在之前的工作里，我养成的是完全不同的，准确的说是正确的安全习惯，现在想把事故意做错很难。
最后吐个槽，我之前的打的工是天天坐垃圾车。因为那车每天都清扫，隔天还要洗一次，几乎跟家用车一样干净。但是我这两天坐的车，几乎比国内的公交车还要脏，可见一个正确的使用习惯多么重要。
