上周就预测到，这周会变得很忙。
两个刚展开的工作都毫无头绪，刚起步阶段都需要手把手的教，很多细节问题都要问老板，感到非常不便，唯一觉得欣慰的是都是桌面工作。
周二去品川开会，这次发现被重新划分到网络工程组里，说白了就是给一个网络工程师打下手，我估他也没有带新人的经验，刚开始的解说非常慢热，然后却接连不断的讲了两个小时，甚至耽误了我去另外一个地方打工。期间老板还来问什么时候毕业，貌似有在该公司就业的可能性。给我的感觉是，这个工作有点在三站工作的时候那种感觉，更多的需要各现场跑，解决一些实际问题，需要经验和机动性。比较有趣的是不知道为什么他们在福冈的各大医院揽了很多活，将来有很大的可能性去福冈出差，我的第一反应是自己能不能适应这个工作，后来一想反正他们已经雇佣了，只要不解雇我就没必要主动请辞。
我已经记不清上次讲卖相机的事是什么样的进度，很显然这周没有来自国内的订单，主要原因是十一长假，大家都在外面玩儿，没人泡在网上看相机。倒是把一个老大难问题解决给香港网友了，收获是猛然发现在小于1公斤这个区间里，EMS和ePacket的价格差别很小；国内海关的效率被泰国和香港一比简直就是渣一样，今天上班没事做，还在日本找到一个网站能查数种国际快递服务的费用，在注释栏里还附加了收获速度，用邮政编码前两位指明了当地的海关进度，南方现在因为加强了进口检查，通常会出现两天以上的迟延，本来就tm慢这下更慢了。
上周一下想起NEX改口镜头的问题。有种玩法很早之前我就知道了，只是最近又回想起来，就是用旁轴的镜头做NEX的镜头，需要改动一下接口。这个玩法解决了两个难题，一个是镜头的来源，这种旁轴通常便宜的很，另一个是邮费问题，单个镜头最多300克，弄好了可以在600克以内解决问题。本来卖400没人要的机器，现在拆下镜头改装好再卖500问题不大。因为这个诱惑我一度想立马买一台车床用来加工转接圈【在淘宝上卖120多，真tmd黑】，因为价格上，上海的西马特车床才68000带全套附件，完全放弃了原来的自己做车床的打算，因为那个超级费时间，而且不见得能做好。但是后来发现有两个看似小但实际上打起来没边的问题，第一是放在哪里，车床基本就是用机油泡起来的感觉，放在自己房间里肯定不是个办法，放在储藏室又没有电源且比较危险，不知道会出来什么人搞破坏或者偷走。第二个问题是，据很多日本人的博客显示，中国产车床的精度很糟糕，刀架托板都是有很大晃量的，不重新加工一遍基本不能用。这些消息肯定是真的，只是有点旧【07年左右的】，不知道后来西马特是否进行了改进。折中办法是，买一个10万左右的日本车床，用这个车床做一个自己的车床，然后作价卖掉，不过这个折腾法也差不多能再买一个新的了，不是很可取，而且还是那个问题，不知道能不能成功。
如果单纯是钱的问题或者是市场的问题，买个10万的车床完全不是问题，一个单反系统差不多也得那么多钱，基本用不着的东西，而且作价顶多能买个五折，车床可是保值产品，最多打一个折扣。但是现在有个大前提是，事情越来越多，打工加研究可能周转不灵，两线作战可能还勉强能应付，三线就需要谨慎分析了，且我在在研究上的进展明显落后于进度，再增加压力会更吃力。仅仅是为了卖几个旧相机而动这么大干戈兴许不值。
